Gil Cordovés "En el embajale, cada metro es una situación diferente"

Empezaste a  los 13, siempre ruta
Bueno a esa edad es muy general corres ruta, pista, corres todo, ya después de los juegos escolares, iba más especifico a correr eventos de pista, a los 16, 17, a los 16 me dedique a la escuela, y por las medallas me correspondía a la escuela superior de perfeccionamiento atlético, que es la antesala a la selección nacional, pero como estaba muy adelantado en la escuela, ya entraba con 16 años a la universidad, me dijeron que ellos necesitaban atletas, no intelectuales, ahí deje el ciclismo y me pase como tres años en la universidad, pero tuve un problema porque estaba de puro oyente, lo demás lo estudiaba por los libros, no hacía mas nada

Que estudiabas
Ingeniería mecánica, bueno tuve un problema con una profesora porque le sacaba cinco (la máxima nota), pero no hacia más nada, cruzamos unas palabras y me sancionaron por dos años de la educación superior, luego apele al rector y al ministro de educación superior y me lo rebajaron en una año, así que me dije para no perder el tiempo me voy a poner a entrenar de nuevo y volví a entrenar y empecé a ir a la Vuelta a Cuba, fui con 19 años en el 86, ahí gané el prólogo siendo novato, gané el prologo de los novatos y la de mayores, que creo que no se ha vuelto a repetir, ahí tuve algunas figuraciones, líder novatos, metas volantes, pero no pude finalizar por un accidente que tuve con un carro de la vuelta.

¿La época de Eduardo Alonso?
Si esa vuelta la ganó Eduardo Alonso, ya después de la recuperación, volví a entrenar para la vuelta del próximo año y ahí me fue mucho mejor hacia segundo y tercero en etapas, gané las metas volantes y en junio de ese año me llamaron a la selección nacional, ya en agosto finalizaba el año, pero querían llevarme a la Vuelta a Martinica y ese año fui me gané como tres etapas y los sprint y decidieron dejarme en el equipo nacional, pero pensando en el área del kilómetro, de la persecución, nunca pensando en la velocidad, porque el entrenado de la velocidad era otro, era otra área eran eventos mas cortos, había un área de persecución, kilómetro y persecución por equipos, cuatro kilómetros y el otro era pura velocidad, empecé en esa área hasta los juegos centroamericanos de México 90.

Algunos de los muchos trofeos que Gil tiene en casa

Empezaste en la ruta, pero te veían para la pista
Corría ruta como fondo, como preparación, me especializaron en la pista, específico para el kilómetro, en esa misma área corrí los Centroamericanos gane el kilómetro con record que aún esta vigente y saque medalla de plata en la velocidad, en los panamericanos de Cuba, saque quinto lugar en el kilómetro, luego de eso, se decide que el kilómetro pasará al área de velocidad, me tocó cambiar de entrenador y empecé a correr velocidad y ahí participé en los Centroamericanos de Puerto Rico en los Panamericanos de ciclismo de Chile y los Juegos Panamericanos de mar de plata en argentina, donde quede campeón panamericano del kilómetro y medalla de bronce en la velocidad.

Creo que también tienes récord panamericanos en Mar de Plata, Argentina
No, me quede a una décima del récord panamericano, anteriormente a eso había ganado en los Centroamericanos de José en Puerto Rico que gane la velocidad, hice medalla de plata en el kilómetro y medalla de oro en Tamden, en ese año se corrió Tamden en los Centroamericanos de Puerto Rico y después vinimos a los Panamericanos y en el año 94 creo que fue hicimos medalla de bronce en una Copa del Mundo en Velocidad Olímpica se corrió en la Habana, la primera fase fue en Colombia y la segunda en la Habana y sacamos bronce.

En que puesto partías en la Velocidad Olímpica
De tercero, era el que cerraba, como era el que corría el kilómetro me tocaba hacer el cierre, hacia mucho mejor vuelta de primero, pero no había quien cerrara, es decir; con respecto al que arrancaba yo hacia mucho mejor vuelta del que arrancaba, pero no teníamos quien cerrara, entonces era mejor arrancar mucho mas lento y cerrar conmigo que era el que corría el kilómetro.

Por lo general siempre que corríamos estábamos entre los seis o siete primeros en Copas del Mundo, en el año 95 fui al Campeonato Mundial que fue en Colombia, el de Induraín,  ahí agarre el número 16 en el kilómetro, el primero hizo creo que 1:01 que en ese año fue récord del mundo, el segundo hizo 1:02, el tercero 1:03 y de 1:04 habíamos 15 con solo centésimas.

En el 97 solamente participé en unos Panamericanos de Ciclismo que se hicieron en Cali – Colombia fue la única carrera internacional que hice en ese año, ahí gane creo que una de oro y una de plata, en el 98 lo que fue en pista no corrí más, hasta el 1ro de agosto del 98 que me vine para Venezuela que hice la primera carrera Vuelta al Zulia con el equipo de Punto Fijo, en finales septiembre, principios de octubre me fui a correr a Trinidad y Tobago, principalmente se corre en Tobago son como cuatro días de carrera de ruta y luego vine y me fui a la vuelta al Zulia con el equipo de Punto Fijo en Paraguaná, el entrenador se llama Omar Sánchez.

Durante la entrevista, Gil nos autografió un maillot

¿Como te fue en la Vuelta al Zulia?,  en la primera que corriste
Bien; entre paréntesis porque como venia llegando, me tocaba ser peón, entonces me gané como tres etapas, esa vuelta la gano Mario Figueroa, que estaba corriendo con nosotros en el equipo.

¿Quienes estaban en ese equipo?
En ese equipo estaban Danny Yepez, Nelson Gelvez, Isaac Cañizales, estábamos seis, éramos un equipo pequeño pero bastante bien estructurado y sin problemas, los pagos siempre al día, a pesar de ser un equipo pequeño y era bastante fácil porque no participábamos en muchas carreras, íbamos solo a las carreras claves como Vuelta a Cojedes, Vuelta a Venezuela y carreras donde se veía que el equipo tenia posibilidades, nada de Vueltas al Táchira, nada de eso.

Esa primera vez que vienes a correr aquí ruta, ¿cómo vistes el nivel aquí en Venezuela?, sobre todo para la llegada, ¿ya veías que tenías opciones?
Si, porque desde que fui a esa vuelta me vi con posibilidades, porque yo le había pedido una cantidad de dinero por participar en esa Vuelta, porque no esta contratado, (le pedí) a Omar Sánchez, entonces él me pregunta que le ofrecía yo por lo que le estaba pidiendo. Respondí: si llegamos en grupo yo gano, puedo ganar tres etapas, gano las volantes, gano la por puntos, todas esas clasificaciones, entonces él me dice: ¿Quién tú eres?, y respondí: Yo no sé, pero si usted me paga lo que yo le digo, usted puede contar con eso, que todo eso yo lo voy a pelear, me dijo: Entonces vamos a probar a ver; ya cuando pasaron  tres días de carrera, me dijo: estas contratado para el año que viene, ahí mismo me contrato para el otro año, incluso yo le dije: yo tengo un problema yo acabo de llegar al país, yo no tengo otra subsistencia de vida que no sea en el ciclismo, yo te voy a firmar para el año que viene, pero me tienes que empezar a pagar ahora desde noviembre, si no tengo que buscar quien me pague noviembre y él me respondió: no tranquilo yo te empiezo a pagar desde noviembre,  entonces me empezó a pagar desde noviembre.

Hice toda esa temporada con él, un poco discreto el resultado, empecé a ganar etapas y algunas cosas, porque todavía me estaba como pegando el cambio, venia de correr pista y parecía que el organismo estaba agarrando carga, se me hacia bastante difícil; y de ahí surgieron algunas anécdotas, esa fue la vuelta al Venezuela que vinieron los portugueses, esa fue una de las vueltas con más nivel se a rodado de promedio de velocidad; y esa vuelta me tocaba de peón, en esa vuelta en la contrarreloj me sacaron fuera de limite, me gane una etapa y al otro día me tocaba la contrarreloj, y me fui de limite pero me fui contento, primero porque me había ganado una etapa y segundo porque el trabajo que me tocaba era muy duro, el lote se la pasaba de uno en fondo el día entero, y cada vez que tenia que ir a buscar el agua era demasiado estaba loco por venirme a casa. Entonces me prepare mejor para la vuelta al Zulia y me fue bastante bien, no me acuerdo quien fue el que gano esa vuelta la del 99 y ya el otro año si empecé a correr con Triple Gordo.

¿Quiénes eran los embaladores más fuertes en ese momento?
Estaba Mario Figueroa, José (Pepe) González el Cubano, Arlex Méndez, entre ellos más o menos se decidían las llegadas y conmigo se estaba empezando a meterme ya en ese grupo, a pesar que lo que me tocaba era trabajar, pero pienso que me sirvió bastante porque he probado todo lo que se hace, que si cargar agua, y como uno ve que es rudo le agarra cierta consideración a los que te tienen que cargar agua ahora, pero esa etapa fue dura, por el cambio de especialidad me pegó bastante.

En la etapa de Caracas de la Vuelta a Venezuela 06

Y eso es bueno que también se sepa que nadie llega al punto en que tú estas sin sacrificio, pasas por todas las etapas, de cargar agua, de ser peón y ahora que estas corriendo.
Si, es una de las cosas con las que yo me pago; ahora Nelson Gelvez es peón mío y yo me pongo a echarle broma; “¿tu te acuerdas cuando te tenía que cargar agua los 20 kilometros?, ahora ven tú y tráeme agua” (risas) y a Danny Yepéz también, yo pensaba que se me iba a escapar, porque ese cada vez que me agarraba, cuando más duro iba el lote era cuando el me pedía agua; me toco duro, pero no se me escapó lo tuve dos años de peón y buenos peones que son y les toca duro.

Tú y Gelvez creo que son los mayores en el pelotón
Creo que él tiene como 43 creo que esta cerca de la edad

De ahí me dijiste que pasaste a Triple Gordo cuando estabas en Trujillo
Pase a Triple Gordo cuando ellos estaban en Trujillo, tuve un año con ellos, me sirvió de mucha experiencia porque tuve la posibilidad de los últimos seis meses, también a pesar de ser atleta lo hice como entrenador, cuando en aquella época el entrenador era el Profesor Nelson y tuvo una mala experiencia con una mala estrategia que utilizó en la Vuelta a Trujillo de ese año, entonces decidieron no continuarle el contrato, y me preguntaron si yo me sentía con la capacidad de entrenar y les dije que si que yo nunca había sido entrenador pero que podía probar; fui entrenador a la Vuelta al Zulia, creo que en esa fue la Vuelta en la que pude ganar ocho etapas, lo único que no me gustó en esa época fue que me tuve que ir a concentrar al velódromo de Valera, allá pasamos como tres meses, me tuve que llevar a mi esposa conmigo, porque tenia que estar todo el tiempo allá.

Pero tuve mi satisfacciones porque cuando yo entrené a esos muchachos, yo me enfermé como faltando una semana para que ellos participaran en la Vuelta a Amazonas, que antes era Sub 23 y ahora es libre, en Puerto Ayacucho y con ellos ganamos todas las etapas, ganaron todas las clasificaciones y ganaron como del 1 al 4, 6to y 7mo.

¿Quiénes eran tus compañeros? 
A esa carrera fueron José Araque, Daniel Linares, “El Gavilán” (Wilmer Vásquez), creo que estaba Alirio Contreras en ese grupo también, eran muchachos nuevos pero muy disciplinados y una muestra de eso fueron los resultados que estamos teniendo aquí ahorita y casi que hicimos labor social, ahí empezamos a enseñar a leer y a escribir a Gavilán que no sabia, mi esposa y yo le compramos los libros y todos los días que cerrábamos la comida, yo me sentaba a planificar los entrenamientos de la semana que venia y mi esposa se ponía a enseñarle a leer y a escribir al Gavilán.

Luego los entrené, después que me enfermé me volví a ir a Trujillo, todo diciembre y continuamos la preparación para la Vuelta al Táchira, allá estaba también Caballero y Rodolfo Camacho; yo tengo un récord con Camacho que la vez que yo lo entrené terminó cuarto a la vuelta al Táchira y hasta todavía hasta ahora no ha podido volver a ser cuarto, yo le digo: ya con que hagas cuarto tú estas bien, y me ha manifestado que ha hecho los mismo entrenamientos que hizo cuando yo le hice la preparación y todavía no ha podido ser cuarto; pero a estado muy bien ganó la etapa de la Grita ese año.

Creo que fue una etapa muy provechosa, lo que hice como entrenador, mi esposa me ayudó mucho salíamos a entrenar yo estaba  en plena recuperación me había dado dengue,  salía y  hacia algunos kilómetros con ellos y a la hora de hacer los trabajos yo me montaba en el carro, mi esposa ayudaba con el aprovisionamiento, ayudaba a la señora en la cocina y fue una etapa en nuestras vidas en la que estábamos muy compenetrados, incluso Javier el masajista de Triple Gordo, éramos como una familia, ahí pasábamos los días mañana, tarde y noche, todos andamos juntos no habían problemas, creo que eso ayudó también en la unidad del equipo del Triple Gordo en ese tiempo, ahora todo el mundo esta un poco separado unos por aquí otros por allá, esa fue una etapa en donde todos estábamos muy unidos.

Luego de ahí por situaciones que se dieron y como yo tenía que exigir por esos muchos porque era entrenador también, tuvimos algunos impasses con la directiva de Triple Gordo y ellos decidieron, yo pedí aumento de salario por los resultados que había tenido, incluso no les estaba cobrando ni el trabajo que había hecho como entrenador, por los resultados que yo había tenido yo les estaba pidiendo aumento de salario y ellos decidieron que no, que si quería estar ahí tenia que ir por el mismo salario, ellos sabían que con el mismo salario no les iba a firmar, eso fue como una forma de apartarme, si quería seguir tenia que seguir con el mismo salario.

Pasé un mes sin equipo, en eso salió el equipo de Mérida, en ese tiempo Rujano también tuvo algunos contratiempos allá en Trujillo y nos fuimos a correr con Mérida, un equipo que era nuevo pero teníamos ganas, esa fue la primera vuelta que corrió Rujano en la vuelta al Táchira quedó de tercero, el entrenador era Samuel (Villamizar) y nos entendimos bastante bien, trabajamos bien y tuvimos bastantes resultados.

No terminé esa Vuelta, ya que yo solo corro tres etapas, de terminar esa vuelta al Táchira se me atraviesa mucho en las preparaciones que tengo que hacer para otras carreras, porque son como 15 días de carrera y entonces si yo preparo Vuelta al Táchira se me revuelve todo, entonces la gente no entiende que yo que gane tantas etapas en Vueltas a Venezuela, y Vuelta al Táchira solo he ganado una etapa y has sacado dos segundos.

En realidad en la preparación que hago he tratado de ubicarlo en un sitio, la primera vez que fue el año pasado que anduve bien en la Vuelta al Táchira no pude andar bien en la Vuelta a Venezuela. Ya a la segunda semana entras algo muy por debajo al nivel porque, porque la primera semana yo entro bien, gano las carreras porque pienso que el 90% al 85% de mis condiciones les puedo ganar a los embaladores que hay aquí, pero no porque ando bien, ya a la segunda semana ya si ando mucho mejor, entonces la semana esa pase trabajo llegaba segundo, tercero, entonces no tenía como para pasar, en la segunda semana si, las tres etapas que me gane el año pasado me la gane en la segunda semana, por eso es que a veces en Cabimas me exigen la preparación para la Vuelta al Táchira porque tiene mucha publicidad, pero me revuelve toda la preparación que tengo que hacer para la Vuelta a Venezuela, Vuelta al Zulia, todas las vueltas anteriores a esa.

Con la familia (I a D): su hermana Niurka, su sobrina Sachi, Gil Jr., Gil y su esposa Mara.

¿Esa escuela de preparación y de entrenamiento es todo lo que te traes de Cuba?
Si, porque a mi siempre me ha gustado saber mucho, porque la curiosidad mató al gato y yo no creo que sea gato pero si la curiosidad mata creo que un día me va a matar. Allá cursos para entrenadores, como allá en Cuba todo es gratis, yo participaba en los cursos de entrenadores, todo lo que venia con nueva tecnología, pasaba todo los cursos, y eso me ha ayudado a ver si he avanzado o no.

El embalador más difícil que te ha tocado
Pienso que todos los embalajes los hago con la misma tónica, a veces me ha tocado difícil dependiendo del tipo de carrera, cosa que si me tocó bien duro fue en este año en la Vuelta a Trujillo en la etapa que llego a la tercera etapa, Cabimas - Dividive, donde el equipo trabajo todo el trayecto y cuando entramos a Agua viva empezaron atacarme, quedamos prácticamente Castelblanco, Buenahora y yo y nos tocó bastante duro para poder controlar para llegar al embalaje, gracias a Dios también les pude ganar. Ese fue uno de los más duro porque en lo que se desenvuelve normalmente entro al kilómetro final con el equipo todavía más o menos armado y se me hace mucho más fácil ganar de esa manera.

Todo el mundo esta a rueda tuya o están pendiente de lo que tu haces, cambias la estrategia constantemente o siempre hacen el mismo plan de trabajo.
Todo depende de las condiciones en que me encuentre en ese momento físicamente, hay veces que se que hay un corredor que anda bastante bien, y me dedico a cuidarle la rueda a él para venir de atrás. Principalmente depende de las condiciones en las que me encuentro, ahora en la última Vuelta a Venezuela no me he preocupado nada, si lo hacía desde adelante, si lo hacía desde atrás, me era indiferente porque sabia que me encontraba muy bien, ya cuando uno anda un poco mas bajo de condiciones ya debe valerse un poco más de los rivales, en que zona sabes en que ellos están atacando, que distancia están esperando, detrás de quienes se meten ellos de su equipo, aquí se descuida eso, si yo se que la persona anda muy fuerte yo no puedo dejar que arranque, ya que cuando le arman el embalaje el equipo y cuando le quedan dos, yo arranco y paso al embalador y el embalador cuando le abren tiene que ver como sale detrás de mi para rebasarme, entonces se la pongo más difícil.

Uno no dice voy a embalar así, todo tienes que irlo pensando, con cada metro tu ves una situación diferente, porque hay carreras que el ritmo de carrera ha sido bastante suave y entonces llega mucha gente que se creen que tienen posibilidades y en realidad cuando se arranca el embalaje te los encuentras atravesados porque no tienen la fuerza necesaria para ir en ese momento. Los años que tengo corriendo pista me ha ayudado mucho, que puedo salir de determinadas situaciones aun y cuando falten 300 metros pienso que me equivoque en algo, si me encuentro a un 80% o 90% aunque no ande al 100% de mis posibilidades físicas puedo arreglar en ese momento cualquier error que haya podido cometer durante el último kilómetro.

Le doy mucho porcentaje a la rapidez mental y a la experiencia  que a las condiciones en este nivel, yo supongo que en otro nivel ya sea en Europa u otro lado puede ser que las condiciones lleguen a estar más parejas con la experiencia, pero en este nivel pienso yo que son más las ventajas que uno tiene con la experiencia que con las condiciones físicas.

¿Algún embalador de afuera que hayas tenido de referencia?
Bueno a mi me llama mucho la atención varios, este embalador Mario Cipollini, aparte de ser uno de los mejores embaladores de todos los tiempos y de ser muy carismático, a logrado con su carisma aun y cuando no esta ganando atrae la atención de los periodistas hacia él y eso también me ha motivado un poco, no se si te has dado cuenta que ahora cuando yo estoy de líder uso un short amarillo, aunque el equipo tenga shores negros con franjas amarillas,  y para esta vuelta se me fue un poco con el problema de la preparación yo me había ideado mandar hacer shores para las metas volantes y para las regularidad, pensando en que siempre iba a tener algunas de esas camisetas puestas, pero no tuve tiempo, entonces andaba con camiseta azul y short amarillo, entonces yo pensaba mandar hacer un short azul, un short rojo y un short blanco.

Pienso que para el año que viene puedo atinar un poco más las cosas y es una de las cosas que tengo en mente, aunque cuando gano tengo muy pendiente a la prensa, pero uno tiene que siempre psicológicamente hacer un tipo de influencia sobre su rival, porque pienso que también en poco porcentaje pero ayuda a derrotar, si ese día te pones una franela roja porque esta ganando la camiseta de los sprints y al otro día te apareces con el short rojo que hace combinación con esa franela el rival puede decir: bueno el tipo sabia que iba a ganar esa carrera porque hasta el short se mando hacer, y por eso hace como dos años yo me idee, yo por lo general arranco las carreras en Venezuela de líder aunque llegue a la montaña y llegue contra reloj y lo pierdo, pero los primeros días estoy de líder entonces me mande hacer un short amarillo completo que dice Cabimas, ahora para la vuelta de casualidad los uniformes que mandaron hacer el short es amarillo del equipo B que es amarillo completo, entonces ya me fue un poco mas fácil. Entonces pues ser carismático te ayuda  mucho con la prensa.

Como te decía yo he visto que aquí no se le da la importancia que tiene el mercadeo en el deporte y no se si te habrás dado cuenta nosotros desaprovechamos muchos espacios de publicidad, tal vez el equipo no hace tanto énfasis en eso porque no tiene problemas económicos, por ejemplos nosotros tenemos solo a la Alcaldía de Cabimas y a la Gobernación  del Zulia no tenemos a más nadie metido en lo que es publicidad del uniforme y nos da cierta libertad con lo que es las mangas.

¿Cómo son los salarios aquí en Venezuela?
Con la llegada de los Colombianos se han disparado mucho lo que son los salarios, y como han venido colombianos buenos eso ha ayudado a nosotros a que nos suban ya que le damos resultados al equipo todo el año, ellos saben que nosotros corremos más carreras que esa gente y no nos pueden mantener mucho la diferencia y ellos mismo como patrocinantes están poniendo un techo.
 
De lo que son capaces de pagar por cada corredor, entonces si aquel te da esto y esto y yo te doy esto, bueno yo pienso que de repente no estoy a ese nivel pero debo de estar un poco más cerca, pienso que las diferencias se han acortado aunque todavía hay grandes diferencias, ya uno tiene que ingeniarse mecanismos de presión, si tu no tienes para darme entonces yo me lo busco, tienes que darme la posibilidad de yo buscármelo, en estos momentos estamos cobrando el 50% de lo que están cobrando ellos.

¿Hay sueldo mínimo en los equipos?
En el de Cabimas no, lo mínimo que cobra un ciclista es un millón, nuestra nómina es la que mas paga en un equipo de ciclismo en Venezuela,

¿Crees tú que el ciclismo venezolano ha evolucionando en su estructura o se ha mantenido estancado?
Han salido corredores muy buenos, pero pienso que mientras los corredores nuestros vayan hacer ciclismo a otro sitios va a seguir estancado, Rujano esta en un equipo profesional, Ochoa y Honorio también; si esos corredores se agruparan en un ciclismo del país con los mismo beneficios pienso que el ciclismo se daría a conocer en Venezuela un poco más y si ese equipo llegara a obtener buenos resultados hubiera más mercado de los ciclistas Venezolanos en el exterior, vieran que como material pudiera venir a buscar a Venezuela. Pero hay una gran desventaja el ciclismo vale mucho dinero y hay equipos que no pueden costear eso.